Kui autotööstus liigub elektrifitseerimise, luure ja kergekaalu poole, kogevad autotööstuse silikoonitooted kui peamised funktsionaalsed materjalid tehnoloogilise innovatsiooni ja turu laienemise uut vooru. Tänu oma suurepärasele kõrgele - ja madala - temperatuuritakistuse, vananemiskindluse, isolatsiooni ja keskkonnasõbralike omaduste tõttu kasutatakse silikooni üha enam autotööstuse tihendamisel, vibratsiooni summutamisel, soojussoostul ja elektrijuhtivuses. Tööstus demonstreerib järgmisi peamisi suundumusi.
1. uued energiasõidukid juhivad nõudlust kõrge - lõppsilikooni järele
Uute energiasõidukite kiire areng on seadnud silikoonitoodetele suuremad nõudmised. Akude tihendamine, mootori isolatsioon ja laadimispordi kaitse tuginevad kõrgele - jõudlusele silikoonmaterjalidele. Näiteks kasutatakse silikooni soojusisolatsiooniks ja tulekaitseks aku aku termiliste juhtimissüsteemide korral. Selle kõrge - temperatuuritakistus (kuni 200 kraadi) suurendab tõhusalt aku ohutust. Lisaks põhjustab nõudlus kergete elektrisõidukite järele õhemate ja vastupidavamate silikoonitoodete väljatöötamist, ajendades ettevõtteid arendama uusi silikoone, millel on kõrge soojusjuhtivus ja madal kokkusurumine.
2. intelligentsus ja elektroonika ajendavad funktsionaalsetes silikoonides innovatsiooni
Intelligentsete sõidukite suundumus on märkimisväärselt suurendanud silikooni kasutamist andurite pakendamisel, juhtmestiku kaitset, puutetundlikku tagasisidet ja muid põlde. Uued materjalid, näiteks juhtiv silikoon ja ise - tervendav silikoon on muutumas kuumaks uurimis- ja arenduspiirkonnad, mida kasutatakse elektrooniliste komponentide töökindluse ja kasutusaja parandamiseks. Samal ajal tõstab autonoomse sõidutehnoloogia laialdane kasutuselevõtt lati autotööstuse - klassi silikooni stabiilsuse tagamiseks, nõudes selle säilitamist suurepäraste mehaaniliste omaduste ja elektrilise isolatsiooni säilitamiseks isegi äärmuslikes keskkondades.
3. Keskkonnakaitse ja jätkusuutlik tootmine on muutunud peamisteks tööstuse prioriteetideks.
Rangemad globaalsed keskkonnaeeskirjad põhjustavad halogeeni - tasuta ja madala - Voc (lenduvate orgaaniliste ühendite) silikoonitoodete arendamist autorakenduste jaoks. Bio - põhinevate ja taaskasutatavate silikoonmaterjalide uurimine ja arendamine on teinud edusamme ning mõned ettevõtted on käivitanud madala - süsinik silikoonilahendused, et vastata autotootjate nõudmistele jätkusuutliku tarneahela järele. Lisaks on optimeeritud tootmisprotsessid, näiteks vedela silikoonkummi (LSR) sissepritsevormimise tehnoloogia küpsemine, tootmise tõhususe ja toote täpsuse veelgi paremaks muutmiseks.
4. intensiivistatud turukonkurents ajendab kodumaiseid ettevõtteid tehnoloogiauuenduste kiirendamiseks.
Rahvusvahelised hiiglased, nagu Dow Corning ja Wacker Chemie, domineerivad endiselt kõrgel - lõppturul, kuid kodumaised Hiina ettevõtted saavad järk -järgult jalanõu - ja madala {- lõppturul tehnoloogia impordi ja sõltumatu R&D kaudu ning nüüdseks kõrgel {3} {3}. Tulevikus on uuenduslike materiaalsete ravimvormide ja vertikaalsete integratsiooni võimalustega ettevõtetel konkurentsieelis.
Üldiselt liigub autotööstuses tööstus kõrge jõudluse, funktsionaalsuse ja keskkonnasõbralikkuse poole. Nii tehnoloogilise innovatsiooni kui ka turunõudluse ajendil genereerib see pikk - termini kasvu impulss.
